Una nuova strada di interesse ambientale e turistico che colleghi l'alta Valle Seriana all'alta Val Brembana, dal territorio di Ardesio a quello di
Roncobello: è questo l'obiettivo del protocollo d'intesa approvato ieri dalla Giunta provinciale e già varato dai Comuni di Ardesio,
Oltre il Colle e Roncobello, oltre che dalle Comunità montane di Valle Brembana e alta Valle Seriana.
L'accordo avrà durata fino al 2016 e decadrà al momento dell'eventuale collaudo della nuova infrastruttura entro tale termine. Non c'è nulla di definitivo, stiamo solo muovendo i primi passi per questo progetto di cui si parla da tempo, ha commentato brevemente ieri il sindaco di Roncobello Antonio Gervasoni. Ma una prima intesa, almeno sulla carta c'è: Nel Piano territoriale di coordinamento provinciale (Ptcp) - ha spiegato l'assessore provinciale all'Urbanistica Guido Fornoni - è prevista la realizzazione della strada intervalliva. Si tratterà soprattutto di un collegamento agro-silvo-pastorale, con una carreggiata piuttosto ristretta, dall'Alpe Corte di Valcanale di Ardesio fino alla baita di Mezzeno, a Roncobello, passando per un tratto attraverso il territorio di Oltre il Colle. Di fatto, dopo la strada della Val del Riso, sarà il primo collegamento tra le due valli. La Provincia è interessata all'intesa non solo come ente di coordinamento per il rispetto e l'applicazione delle disposizioni del Ptcp, ma anche come proprietaria dell'Alpe di pascolo Neel, in Comune di Ardesio, che potrebbe essere valorizzata tramite il nuovo collegamento. L'infrastruttura è anche considerata strategica nel Piano di sviluppo economico delle due Comunità montane dell'alta Valle Seriana e della Valle Brembana. Probabilmente - aggiunge l'assessore Fornoni - la carreggiata avrà una larghezza per la quale sarà percorribile da mezzi a motore. Ma la vocazione del nuovo collegamento dovrà essere essenzialmente di valorizzazione dei pascoli, degli alpeggi e delle baite, da inserire in itinerari turistici ma soprattutto da conservare come patrimonio naturale.
Ci stiamo pensando da tempo - commenta il senatore Valerio Carrara, sindaco di Oltre il Colle -. Il passaggio nel nostro territorio è determinante, anche se minimo, quindi aderiamo con molta convinzione al protocollo d'intesa. L'obiettivo è soprattutto la valorizzazione turistica del lago del Branchino, proprio al confine tra i tre Comuni, dove i rappresentanti locali si incontrano ogni anno ad agosto anche per testimoniare la vicinanza tra le vallate e l'importanza di nuove sinergie. Tempistiche e progetti, per ora, vanno ancora definiti. La nuova strada raggiungerà un'altitudine di circa 1900 metri. È comunque certo, come si legge nel protocollo d'intesa, che i costi per la nuova infrastruttura ricadranno sui Comuni.
Vi saranno sicuramente delle difficoltà finanziarie - ha spiegato infine il sindaco di Ardesio Antonio Delbono - anche se il Comune di Roncobello ha già ottenuto un finanziamento a livello di fattibilità. Bisognerà realizzare un collegamento di circa 10 chilometri tra le due vallate, e non sarà facile. La Giunta provinciale di ieri ha dato il via libera anche al secondo Piano di governo del territorio finora messo a punto da un ente locale bergamasco, quello di Corna Imagna (dopo Mozzo). Nessun problema anche per quello che probabilmente sarà l'ultimo Piano regolatore generale, per il territorio di Piario. L'adesione di via Tasso al sistema di monitoraggio sugli incidenti stradali, approvata ieri su proposta dell'assessore Luigi Pisoni, è inoltre il primo passo per la creazione di un archivio nel quale saranno inserite informazioni su tutti gli incidenti stradali in Lombardia, anche quelli rilevati dalle polizie locali e provinciali.
Il sistema - spiega infatti l'assessore Pisoni - si propone di raccogliere i dati relativi al rilievo degli incidenti stradali effettuati dalle polizie locali, al fine di costituire un archivio regionale, dal quale potranno attingere informazioni i soggetti pubblici coinvolti nella gestione della viabilità e della sicurezza stradale, a fini istituzionali.
